-Caisse monocoque renforcé par un bandeau supérieur
-Face avant ajourée pour une meilleure visibilité
-Caisse en tôle pliée pour plus de rigidité
-Hauteur de caisse 1200 ou 1500
-Fond de caisse renforcé type Omega
-Intérieur de caisse entièrement lisse
-Caisse plus légère offrant plus de volume, largeur intérieure maxi 2322
-Porte arrière monobloc hydraulique avec grand dégagement
-Verrouillage des portes à l'extérieur de la caisse pour une meilleure étanchéité
-Possibilité de rehausses tout aluminium ou tout acier
-Rehausses à blé et ensilage facilement démontables, très peu de boulonnerie
-Remorques de grand volume nécessitant peu de puissance de traction
-Plusieurs possibilités de bâchage: bâchage simple, bâchage à règle, bâchage type "Cramaro"
-Bennage assuré par un vérin télescopique ou par un vérin compas en option
-Conception de nos remorques en acier Haute Limite Elastique
-Fiabilité étudiée pour de multiples utilisations
-Châssis très large, 1160mm, procurant une bonne stabilité au roulage et au bennage
-Flèche à suspension mécanique ou hydraulique
-Essieux Boggie, Tandem ou Tridem avec choix de suspension (mécanique, hydraulique, pneumatique)
-Large choix de roues adaptées à tous les type de travaux
-Homologations 25km/h et 40km/h avec possibilité d'immatriculation
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